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オデッセイとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  シャリオグランディス
VS
19.9万円594.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 本州仕入 1年保証 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 社外18インチAW キーレス 3列シート HID フロントフォグランプ 盗難防止装置 ABS 横滑り防止 パワステ パワーウィンドウ MTモード

    本体価格
    78万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 認定中古車 片側電動スライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール イモビライザー アイドリングストップ スマートキー フルセグ CD/DVD USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4インチ純正ナビ ETC フロアM 本革S

    本体価格
    542.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX 純正HDDナビ Rカメラ ETC スマートキー HIDライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ナビ マルチビューカメラ リアカメラ ETC  前後ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ ETC  ドラレコ

    本体価格
    174.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー サイドエアーバック LEDライト スマートキー アルミ オットマン 電動シート メモリーナビ リヤカメラ フルセグ BT ETC

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ マルチビューモニター 両側パワースライドドア シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール レーントレーシングアシスト パワーバックドア LEDオートライト

    本体価格
    384万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライドドア・スマートキー・アルパインフリップダウンモニター・バックモニター・ハーフレザーシート・純正ナビ・フルセグTV・純正アルミ・

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
768
208.5万円
関西
259
181.8万円
東海
183
219.2万円
北海道
76
130.9万円
九州
216
206万円
東北
154
188.8万円
北陸・甲信越
100
180.3万円
中国
83
209.4万円
四国
43
207.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ホンダ  オデッセイ   三菱  シャリオグランディス
249万円545.1万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1993~2356 排気量(cc) 2350~2972
145~190 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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