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オデッセイとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  パジェロイオ
VS
19.9万円567.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 44万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 37
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 修復歴無し 純正ナビ リアカメラ 純正ドラレコ前 ETC 両側電動スライドドア 電動シート 三列シート オットマン クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 本土車両 ナビ バックカメラ TV Blueto

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み 純正10インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ マルチビューカメラ ETC2.0 シートヒーター 両側電動ドア LED

    本体価格
    356万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 冠水歴車禁煙車ナビTVバックカメラ全方位モニターセンシング衝突軽減ブレーキ踏み間違エ防止装置アダプティブクルーズコントロールETC2.0ブラインドスポットモニター前席シートヒーター黒革シートスペアキー

    本体価格
    213万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX HondaCONNECT対応11インチナビ マルチビューカメラシステム ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    525.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G ナビ TV Bカメラ 両側電動 LED 社外AW

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD バックカメラ リアモニター 片側電動スライドドア プッシュスタート ETC LEDヘッドライト オートライト クルコン 2年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライドドア純正ナビフルセグテレビバックカメラBluetoothETCレザーシート

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 本州仕入 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 社外18インチAW キーレス 3列シート HID フロントフォグランプ 盗難防止装置 ABS 横滑り防止 パワステ パワーウィンドウ MTモード

    本体価格
    58万円

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    67.9万円

関東
774
221.2万円
関西
254
188.7万円
東海
213
235万円
北海道
80
116.6万円
九州
199
212.8万円
東北
164
181万円
北陸・甲信越
113
195.6万円
中国
104
216.1万円
四国
48
230.1万円
地域別台数
関東
23
81万円
関西
3
72.9万円
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
98.9万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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オデッセイとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  パジェロイオ
249万円545.1万円 新車時価格 180.6万円231万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1993~2356 排気量(cc) 1834~1999
145~190 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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