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オデッセイとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-8
VS
19.9万円594.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 94.8万円439.8万円
CX-8の相場表を見る
1877 中古車掲載台数 1259
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ・マルチビューカメラ・両側パワースライドドア・前後ドラレコ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・ハーフレザーシート・フリップダウンモニター・純正18インチアルミホイール・パワーシート

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション HondaSENSING 純正11.4インチナビ TV Bluetooth対応 マルチビューカメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    526.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 電子制御パーキング 電動シート 両側電動スライドドア リアクーラー ロールカーテンシェード 新車未登録車

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全周囲カメラ カープレイ 運転支援 ホンダセンシング Wエアコン 両側電動スライドドア 電動シート ETC2.0 クルーズコントロール USB入力端子 Bluetooth対応ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正後席モニター 全方位カメラ 純正ナビ 両側パワースライドドア ホンダセンシング LEDヘッドライト LEDフォグランプ AC100V1500Wコンセント オットマンシート パワーシート レーダークルーズ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリー11インチナビ・フルセグ・Bluetooth・ホンダセンシング・BSM・両側パワースライドドア・シートヒーター・全方位カメラ・ワイヤレス充電・TEIN車高調・純正アルミホイール・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    455.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth Pスライド

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 360全方位モニター 本州仕入

    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
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    220.6万円

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    210.2万円

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    本体価格
    253.2万円

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    242万円

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    本体価格
    291.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD XD-L Package 4WD 6AT  CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    249.2万円

関東
768
207.6万円
関西
255
179.7万円
東海
177
225.9万円
北海道
78
130.1万円
九州
218
207.4万円
東北
155
186.2万円
北陸・甲信越
103
181.4万円
中国
82
211.9万円
四国
41
225.6万円
地域別台数
関東
409
255.2万円
関西
167
254.8万円
東海
181
244万円
北海道
75
254.1万円
九州
102
258.8万円
東北
104
245.4万円
北陸・甲信越
104
238.8万円
中国
90
263.8万円
四国
27
258.7万円

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オデッセイとCX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-8
249万円545.1万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1993~2356 排気量(cc) 2188~2488
145~190 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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