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CX-8と5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   プジョー  5008
VS
94.8万円~431.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 33万円~548万円
5008の相場表を見る
1080台 中古車掲載台数 122台
  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    228.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動テールゲート クルーズコントロール ステアリングリモコンスイッチ ディスプレイオーディオ テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 当社下取車両 電動パーキング

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 3列7人乗/360度ビュー/黒革/衝突軽減ブレーキ/BSM/前後パーキングセンサー/追従クルコン/LKA/1列目パワーシート・ベンチレーション/1・2列目シートヒーター/電動バックドア/マツコネ/フルセグ/DVD/BT/AppleCarPlay

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 10.1インチ後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン リアシートエアコン 前後席パワーシート ドラレコ

    本体価格
    308.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター フルセグ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正19インチAW オートライト

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ナビ/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/レーダークルーズ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション マツダコネクトナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/ETC/3列シート/アイドリングストップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    104万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 県外仕入 純正ナビTV 全方位カメラ 黒革シート パワーシート シートヒータ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    261.3万円

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    179.9万円

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    本体価格
    295.8万円

関東
326台
236.6万円
関西
153台
243.6万円
東海
171台
233.5万円
北海道
68台
241.9万円
九州
102台
246.2万円
東北
75台
249.3万円
北陸・甲信越
79台
249.9万円
中国
82台
267.2万円
四国
24台
252.3万円
地域別台数
関東
49台
266.6万円
関西
24台
228.3万円
東海
30台
256.5万円
北海道
0台
---
九州
5台
276.5万円
東北
8台
145万円
北陸・甲信越
2台
118.8万円
中国
2台
341.9万円
四国
2台
323.2万円

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CX-8と5008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  5008
289.4万円~511万円 新車時価格 581万円~638.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
2188~2488 排気量(cc) 1199
190~230 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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