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CX-8と5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   プジョー  5008
VS
92.4万円430万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 33万円565万円
5008の相場表を見る
1219 中古車掲載台数 135
  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 純正ナビ 全方位 クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    253.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 黒革 レーダークルーズ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    231.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ 7人乗り 10型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 茶革シート シートベンチレーション パワーシート 電動リアゲート ETC ステアリングヒーター ドラレコ

    本体価格
    304.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動リアゲート Bluetooth接続 クリアランスソナー レーンアシスト パークアシスト ETC

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア レーダークルコン レーンアシスト ETC LEDヘッド オートハイビーム オートライト

    本体価格
    310.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シート BOSEサウンド 純正ナビ TV 全周囲カメラ 電動Rゲート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニタ LEDヘッド 社外17インチAW ETC

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ルーフレール マツダコネクト10.25インチナビ AppleCarplay 360度ビューモニター ETC ワイヤレス充電 アダプティブLEDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    292.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正7インチナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    122万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    185万円

関東
377
257.3万円
関西
164
256.2万円
東海
181
247万円
北海道
81
263.4万円
九州
105
260.3万円
東北
94
255.4万円
北陸・甲信越
107
242.5万円
中国
86
260.4万円
四国
24
260.1万円
地域別台数
関東
48
252.3万円
関西
27
233.4万円
東海
30
219.9万円
北海道
3
311万円
九州
10
220.8万円
東北
9
125.8万円
北陸・甲信越
4
216.8万円
中国
4
232.7万円
四国
0
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CX-8と5008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  5008
289.4万円511万円 新車時価格 581万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
2188~2488 排気量(cc) 1199
190~230 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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