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オデッセイとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとアベンジャーの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダッジ  アベンジャー
VS
13.8万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 65.8万円
アベンジャーの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当社試乗車 禁煙車 純正11.4インチナビ

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニタ バックモニタ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX Bluetooth  両側電動 フリップダウン

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・DTV・全方位カメラ・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・Bluetoot・USB・DVD・HDMI・ETC・ブラインドスポットモニター・タイヤ4本NEW・

    本体価格
    158万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙/ギャザズ8インチナビ・フリップダウンモニター/両側パワスラ/運転席電動シート/半革シート/LEDヘッドライト/8人乗り/フルセグ/バックカメラ/レーダークルコン/踏み間違い防止/UVカットプライバシーガラス

    本体価格
    205.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ フルエアロ 社外ナビ バックカメラ 社外アルミ 車高調 ETC 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 両側電動スライドドア/ナビ&TV/後席モニター/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/7人乗

    本体価格
    91万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 電動シート シートヒーター 360度カメラ 純正アルミホイール 電動リアゲート パーキングアシスト レーンキープアシスト 両側電動スライドドア

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車/純正8インチナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア

    本体価格
    221.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT 関東仕入 正規輸入車 レザーシート パワーシート シートヒーター トランクスポイラー 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    65.8万円

関東
716
208.6万円
関西
208
190万円
東海
212
245万円
北海道
73
165.9万円
九州
197
217.4万円
東北
117
207.8万円
北陸・甲信越
109
185.5万円
中国
92
227.1万円
四国
35
194.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとアベンジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダッジ  アベンジャー
249万円545.1万円 新車時価格 413.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
1993~2356 排気量(cc) 2400~3600
145~190 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 9km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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