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オデッセイと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
13万円1992.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 58万円308万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 129
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10inナビ・リヤ席モニター・バックカメラ・

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車/純ナビ/両側Pスラ/ステリモ/ETC/両側Pシート/純正AW/純正フロアマット/ドラレコ/マルチビューカメラ/EVモード/前席シートヒーター/クルコン/純正テールゲートスポイラー/

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ HDMI ETC USB

    本体価格
    193.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション 後期 アブソルート18インチアルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 7人乗り Bluetooth フルセグ DVD

    本体価格
    61.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ クルーズコントロール 全周囲カメラ HIDヘッドライト ETC 禁煙車 地デジTV ハーフレザーシート 盗難防止装置 純正18インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー オーディオレス 後席モニター ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ バックモニター クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール モデューログリル 社外マフラー

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ/リア席モニター/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/マルチビューカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/運転席パワーシート/純正アルミ/7人乗り/ETC/

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    235万円

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    118.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    275万円

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    140万円

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    本体価格
    186.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 

    本体価格
    112.3万円

関東
710
206.5万円
関西
262
186.3万円
東海
220
251.6万円
北海道
72
164万円
九州
189
204.1万円
東北
128
193.9万円
北陸・甲信越
111
208.9万円
中国
89
241.7万円
四国
39
198.4万円
地域別台数
関東
61
161万円
関西
19
139.2万円
東海
18
134.9万円
北海道
3
181.5万円
九州
12
160.8万円
東北
8
147万円
北陸・甲信越
4
136.7万円
中国
3
161.9万円
四国
1
258万円

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ホンダ  オデッセイ   BMW  2シリーズグランツアラー
249万円545.1万円 新車時価格 358万円541万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1993~2356 排気量(cc) 1498~1998
145~190 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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