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アコードとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   マーキュリー  クーガー
VS
33.3万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 638万円833万円
クーガーの相場表を見る
389 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限Fバンパー グリル Rアンダースポイラ マフラー 純正モモステ 純正RECAROシート TEIN車高調カロッツェリアナビ ETC Hondaスマートキーシステム スペアキー 取説 保証書 整備手帳

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション サンルーフ 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー・禁煙車・ナビ・ETC2.0・前後ドラレコ・センターコンソール空気清浄機・運転席パワーシート・前席左右シートヒーター・Honda SENSING・追従クルコン・ボタン式シフト

    本体価格
    232万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS アドバンスパッケージ 自社ユーザー買取車/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/ハイビームサポート/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/ハーフレザーシート/運転席パワーシート/HDDインターナビ(CD・DVD・地デジ)/ETC/バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 グーグル搭載12.3インチHondaCONNECTディスプレイ/BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR HKSマフラー 無限バイザー 後期型 スマートキー ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド シートヒーター オートエアコン オートライト 純正AW  Bluetooth再生

    本体価格
    200.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR /6MT/天張張替済/RAYS17AW/無限サス/RECARO/ルーフスポイラー/オートエアコン/KENWOODディスプレイオーディオ/DVD再生/USBイモビライザーキー/キーレス

    本体価格
    114万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正ナビ Bカメラ 無限サスキット レカロシート ETC 車検整備付

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 全周囲カメラ ブルートゥース接続

    本体価格
    543.8万円

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    応談

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    本体価格
    798万円

関東
182
245万円
関西
56
292万円
東海
41
316万円
北海道
8
233万円
九州
49
338.4万円
東北
10
164万円
北陸・甲信越
24
317万円
中国
14
298.5万円
四国
5
234万円
地域別台数
関東
3
813万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとクーガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   マーキュリー  クーガー
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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