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アコードとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
39.8万円~584.8万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 225万円
アコードエアロデッキの相場表を見る
363台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限マフラー 13.3万キロ時純正ショック1台分交換済 10.6万キロ時クラッチ交換済 カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期型 サンルーフ 本革シート ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー 純正18インチAW 前席パワーシート シートメモリー 全席シートヒーター 電動リアサンシェイド 左右独立AAC

    本体価格
    125.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 認定中古車 リヤカメラ付ナビ ETC ドライブレコーダー 18インチアルミ 自動駐車システム パワーシート シートヒーター

    本体価格
    482万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メーカーオプションメモリーナビ ETC ドラレコ前後 本革シート サンルーフ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR P1レーシングアルミホイール/純正レカロシート/純正MOMOステアリング/5速MT/チタン調シフトノブ/TEIN製車高調/5ZIGENマフラー/ケンウッド製メモリーナビ/オートエアコン/専用マット

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 VTL 走行距離26000km サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 5速マニュアル レカロシート 純正アルミ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ナビ連動ETC サイドカーテンエアバック ホンダセンシング ブラインドスポットモニター 左右デュアルエアコン オートハイビーム 純正フォグライト オートリトラミラー

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダセンシング360・黒革・Google搭載 12.3インチHondaコネクトナビ・フルセグ・純正エアロ・BOSEサウンド・LEDヘッド・マルチビューカメラ・HUD・全席シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 車検整備付き

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済 U

    本体価格
    225万円

関東
156台
257.9万円
関西
44台
269.7万円
東海
48台
297.7万円
北海道
3台
166.6万円
九州
59台
377.7万円
東北
16台
162.5万円
北陸・甲信越
20台
263.4万円
中国
12台
263.9万円
四国
5台
268.1万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
225万円
四国
0台
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アコードとアコードエアロデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ホンダ  アコードエアロデッキ
544.9万円~635.1万円 新車時価格 145.2万円~214.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
1993 排気量(cc) 1829~1958
147 最高出力(馬力) 100~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は363台、アコードエアロデッキの中古車は1台掲載しています。
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