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H3と500Xを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   フィアット  500X
VS
90万円345万円
H3の相場表を見る
中古車相場 29.8万円400.7万円
500Xの相場表を見る
35 中古車掲載台数 197
  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規ディーラー車ベージュ本革サンルーフ

    本体価格
    140.5万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 5速MT/リフトアップ/社外オーバーフェンダー/17AW/テール/マッドタイヤ/サンルーフ/ナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    159.8万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ

    本体価格
    218万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 社外アルミ&新品タイヤ チューブステップ

    本体価格
    164.9万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規デイーラー車

    本体価格
    150万円

  • ハマー H3 V8 4WD 新並 アルファ 5.3V8 4WD オバフェン リフトUP M/T18AW 本革 サンルーフ GIBSON左右出マフラー ナビ地デジ Rカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング リフトアップ ミッキートンプソン16in ジオランダータイヤ スモークルーフマーカ― LEDウインカー スモークウインカー LEDヘッドライト LEDフォグ BRANEWマフラー

    本体価格
    219.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X ポップスター 純正ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・スマートキー・パドルシフト・オートライト・クルーズコントロール・コーナーセンサー・USB端子・17インチAW・ターボエンジン・

    本体価格
    100.9万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー オートエアコン SDナビ フルセグテレビ Bluetooth DVD CD 17インチアルミホイール

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    104.8万円

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  • フィアット 500X ポップスター スマートキー 電動リアゲート

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    69万円

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    本体価格
    260.2万円

関東
15
179.9万円
関西
1
150万円
東海
3
127.9万円
北海道
3
196万円
九州
8
195.5万円
東北
3
252万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
62
150.5万円
関西
28
162万円
東海
38
166.9万円
北海道
5
205万円
九州
15
174.2万円
東北
19
137.4万円
北陸・甲信越
18
173.3万円
中国
10
196.2万円
四国
2
225万円

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ハマー  H3   フィアット  500X
449.4万円685万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
3460~5327 排気量(cc) 1331~1368
223~305 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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