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コンテッサとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  コンテッサ   ダッジ  チャージャー
VS
297万円
コンテッサの相場表を見る
中古車相場 57万円1998万円
チャージャーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 54
  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    応談

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  • ダッジ チャージャー SXT 

    本体価格
    63万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
297万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
28
509.9万円
関西
6
400.8万円
東海
5
1342.3万円
北海道
1
508万円
九州
3
79.9万円
東北
3
351.3万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
4
444.7万円
四国
3
264.7万円

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コンテッサとチャージャーのカタログ情報を比較する

日野自動車  コンテッサ   ダッジ  チャージャー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~6400
--- 最高出力(馬力) ---
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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