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エブリイとクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ヒョンデ  クーペ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
4025 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ テレビ DVD再生 CD ETC ドラレコ キーレスキー パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール フルフラット ドアバイザー プライバシーガラス アルミホイール 積載量350キロ

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 車検2年商用車4WDターボ車社外ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ワンオーナー キーレス CD 電動格納ミラー 最大積載量350kg AUX対応 スライドドア

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 車検9年11月 4WD オートギヤシフト キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ルーフキャリア 3AT

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 オートマ ETC パワステ エアコン

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4AT ナビ ワンセグ キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー 障害物センサー 衝突軽減システム レーンアシスト 点検整備記録簿 取説 保証書 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD オートマチック 2nd発進 ハイルーフ 両側スライドドア キーレス デュアルカメラブレーキサポート 障害物センサー 前方ドラレコ タイヤサイズ145R12-6PR 86096km 軽バン

    本体価格
    74.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT ターボ車 パワーウィンドウ パワーステアリング キーレス CDオーディオ ハイルーフ ハロゲンヘッドライト ETC USB接続 スチールホイール

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD ブレーキサポート 2nd発進 キーレス PW ETC バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

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  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
1119
101.4万円
関西
665
109.2万円
東海
455
103.8万円
北海道
208
121.8万円
九州
558
100.9万円
東北
345
119万円
北陸・甲信越
250
108.1万円
中国
263
101.8万円
四国
162
105.1万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ヒョンデ  クーペ
92.3万円199万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
46~64 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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