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ファイターとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   ポルシェ  ボクスター
VS
119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 89万円1630万円
ボクスターの相場表を見る
320 中古車掲載台数 235
  • 三菱ふそう ファイター 8.2T 7.2トン 増トン ダンプ 船底仕様 電動コボレーン ピン加工1箇所 6速MT 1ナンバー 増トンダンプ 船底仕様 舟形ダンプ エア抜なし ユーザー様買取車両 大型 中型 ターボなし ノンターボ 生エンジン 全国 架装 業販歓迎

    本体価格
    279万円

  • 三菱ふそう ファイター 脱着装置付コンテナ専用車 新明和製アームロール 各メッキパーツ 未使用車

    本体価格
    935万円

  • 三菱ふそう ファイター 1.4t積プレス式パッカー車10立米 1.4t積プレス式パッカー車 7.54Lディーゼルターボ 6速MT ベッド付フルキャブ車 150L燃料タンク ETC カラーバックカメラ付 モリタ製10立米 連続スイッチ 汚水タンク付 タイヤ山8分

    本体価格
    588万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ワイドロング アルミウイング 荷台内寸長さ638センチ 幅239センチ

    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t ワイドベット付キャブ アルミウイング 220馬力(カタログ値)

    本体価格
    435万円

  • 三菱ふそう ファイター 4tワイド 幌 ウイング 7.2m荷台長 走行245000km

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t ワイドベット付 平ボデー 6.2m荷台長 6速MT 6気筒ターボ240馬力(カタログ値)   定員2名

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう ファイター ハイジャッキ 回送車 増トン タダノ4段クレーン ラジコン ベッド付 メッキパーツ

    本体価格
    620万円

  • 三菱ふそう ファイター ワイド 増トン アイバワークス スライドデッキ仕様

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トンユニック タダノ製 ラジコン 

    本体価格
    369.8万円

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    応談

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    本体価格
    578万円

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    648万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT/KWダウンサス/スポーツクロノpkg/スポーツステアリング/フルレザーインテリア/赤革/PASM/シートヒーター&ベンチレーション/18way電動シート/BOSE/電動格納ミラー/スロットルコントローラー/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノ 18AW 後期型 関東仕入

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    690万円

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  • ポルシェ ボクスター S PDK 左ハンドル PASM シートヒーター オートエアコン タイヤ前後2025/2024年製 ドライブレコーダー レーダー

    本体価格
    648万円

関東
54
421.8万円
関西
47
517.3万円
東海
42
619.7万円
北海道
66
383.2万円
九州
40
428.2万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
798.5万円
四国
31
522.2万円
地域別台数
関東
116
425.9万円
関西
36
438.4万円
東海
34
469.9万円
北海道
3
404.7万円
九州
14
474.7万円
東北
3
463.6万円
北陸・甲信越
10
485万円
中国
14
368万円
四国
5
291.9万円

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ファイターとボクスターのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   ポルシェ  ボクスター
--- 新車時価格 584万円1012万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
--- 排気量(cc) 2706~3799
--- 最高出力(馬力) 265~375
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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