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ハイゼットトラックとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
3994 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車・法規対応後モデル

    本体価格
    117.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 禁煙車 運転席助手席エアバック スマートキー 4WD

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&Apple CarPlay/Android Autoスマホアプリ対応&フルセグTV&360度ドライブレコーダー&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    167.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車・4WD

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 5速MT車/ETC/前後ドライブレコーダー/TV/ナビ/CD/DVD/Bluetooth/キーレス

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5速MT車/エアコン・パワステ/デフロック付/作業灯付/荷台ラバーマット付/車検整備付

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 5MT車 エアコン パワステ 4WD 荷台ランプ・純正ラジオ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・取扱説明書・軽トラック・農用スペシャル

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD スライドドア付 1オーナー

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT 全低床 1.5t・5MT・2室冷蔵冷凍車・バックカメラ

    本体価格
    148万円

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    78万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    147万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD 5MT エアコン   ディーゼル パワステ 前席PW 全塗装済 荷台床4.5t鉄板インストール リア同径ダブルタイヤ キャンプ アウトドア カスタムトラック 釣り サーフィン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    58万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ 積載量1.25t 6人乗り ディーゼルターボ フロア5速MT エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    174.8万円

関東
852
118.9万円
関西
645
118.4万円
東海
396
122.7万円
北海道
205
112.5万円
九州
656
100.5万円
東北
410
107.6万円
北陸・甲信越
356
105.9万円
中国
265
103.2万円
四国
209
97.3万円
地域別台数
関東
15
116.3万円
関西
14
149.3万円
東海
8
108.4万円
北海道
8
176.3万円
九州
22
134.8万円
東北
7
147.2万円
北陸・甲信越
4
106.7万円
中国
2
116.4万円
四国
7
156.8万円

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ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  キャンターガッツ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~3000
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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