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ランドクルーザー250と500Xを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250と500Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フィアット  500X
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 40万円385万円
500Xの相場表を見る
716 中古車掲載台数 287
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ 丸目LEDヘッド デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 禁煙 シートエアコン パワーバックドア ステアリングヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    632.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー シートベンチレーション セーフティセンス

    本体価格
    609.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC 登録済未使用車

    本体価格
    925万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタエアロ 20インチAW イルミ TSS 純正DA ICS 全方位カメラ パワーバックドア サンルーフ ETC2.0  バックモニター 純正ドラレコ レーダークルコン BSM フルセグ USB HDMI リアエアコン

    本体価格
    656.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタパッケージ 丸目ヘッドライト Tコネクトナビ デジタルインナーミラー サンルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12ヵ月走行無制限保証 4WD サンルーフ ルーフレール ETC 全周囲カメラ ナビ ACC レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LED パワーシート スマートキー

    本体価格
    580.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 本革シート シートエアコン パワーシート 3眼LEDヘッド コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    652.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ

    本体価格
    688.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 7人乗り トヨタセーフティセンス 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 黒革シート レーダークルーズ ETC2.0 Bluetooth再生 フルセグ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    682.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー 丸目ヘッドライト ルーフラック JAOSフェンダーガーニッシュ モデリスタドアハンドルプロテクト モデリスタリアバンパーステップガード モデリスタバックドアガーニッシュ

    本体価格
    770万円

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    324.9万円

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    本体価格
    98万円

関東
166
723.3万円
関西
140
722.6万円
東海
119
693.7万円
北海道
40
748.6万円
九州
116
714.3万円
東北
34
713.4万円
北陸・甲信越
37
722.9万円
中国
49
719.2万円
四国
15
749.7万円
地域別台数
関東
91
200万円
関西
54
193.4万円
東海
50
165.2万円
北海道
9
165万円
九州
25
170.4万円
東北
23
148.2万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
12
230.1万円
四国
2
239万円

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ランドクルーザー250と500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フィアット  500X
520万円785万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2693~2754 排気量(cc) 1331~1368
163~204 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は716台、500Xの中古車は287台掲載しています。
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