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500XとC3を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   シトロエン  C3
VS
34万円385万円
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中古車相場 23万円275万円
C3の相場表を見る
283 中古車掲載台数 216
  • フィアット 500X クロス 車検R8年9月/レザーシート/シートヒーター/純正ディズプレイオーディオ/バックカメラ/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/クルーズコントロール/電動パーキング/

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500X クロス 新車保証継承 バックモニター シートヒーター ACC ETC アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500X スポーツ 衝突軽減B ACC LKA BLS シートH レザシート 純正ディスプレイオーディオ パワーシート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    189.1万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 革シート 純正18AW バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth 純正アルミホイール 純正フロアマット 前席シートヒーター

    本体価格
    128.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙ワンオーナー車 ACC ブラックレザー

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 電動ブラウンシート バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定車 電動開閉ソフトトップ

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500X スポーツ ディーラー試乗使用車 新車保証継承 認定中古車 18インチAW Apple Carplay/Android Auto対応 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 2DINナビ キセノンヘッドライト ブラックレザーシート バックカメラ ETC フロントフォグライト  6速乾式デュアルクラッチオートマチック タイミングベルト交換済み 認定中古車保証

    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    82万円

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    91万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ フルセグTV バックモニター/ETC

    本体価格
    103万円

関東
92
203.9万円
関西
50
200.9万円
東海
46
177.1万円
北海道
11
150.8万円
九州
24
174.2万円
東北
24
155.4万円
北陸・甲信越
22
221.8万円
中国
12
226.6万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
63
90.2万円
関西
37
110.4万円
東海
52
108.6万円
北海道
9
115.4万円
九州
24
89.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
17
107.8万円
中国
6
106.4万円
四国
2
74.5万円

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フィアット  500X   シトロエン  C3
286.2万円435万円 新車時価格 339万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1331~1368 排気量(cc) 1199
140~170 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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