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500XとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   アウディ  S1スポーツバック
VS
40万円400.7万円
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中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
273 中古車掲載台数 31
  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    63.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス BT音楽 Bカメラ 黒レザー USB パワーシート

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X ブレッザ 認定中古車 限定100台 電動ソフトトップ CarPlay 禁煙

    本体価格
    305万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    157.8万円

  • フィアット 500X クロス 後期型/車検R8年9月/レザーシート/シートヒーター/純正ディズプレイオーディオ/バックカメラ/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/クルーズコントロール/電動パーキング/

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X クロス ブラウンレザー カープレイ

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ・TV・ブルーレイ・ドラレコ・ETC・電動パーキングブレーキ・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・ディスチャージヘッドライト・障害物センサー・純正アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革シート タイミングベルト交換済 車検R9年7月 バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500X Yacht Club Capri 1.3 日本未導入 左ハンドル カープレー Bカメラ

    本体価格
    327万円

  • フィアット 500X スポーツプラス 登録済み保証継承 新車保証継承

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    308万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙・ペット臭なし 保証付 6MT 純正ナビ 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー ボディコーティング施工済

    本体価格
    184万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ・BOSEサウンドシステム・カラードブレーキキャリパー・TVフルセグ

    本体価格
    298万円

関東
91
203.2万円
関西
50
194.5万円
東海
39
163.1万円
北海道
7
185.2万円
九州
27
173.8万円
東北
25
159.3万円
北陸・甲信越
21
220.7万円
中国
11
230.8万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
16
238.9万円
関西
6
285.3万円
東海
4
196.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
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S1スポーツバックの中古車を探す

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500XとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   アウディ  S1スポーツバック
286.2万円435万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1331~1368 排気量(cc) 1984
140~170 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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