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500(チンクエチェント)と695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
11.8万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 459.9万円528.9万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
928 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア/5MT/900cc

    本体価格
    117万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエアエンジン ターボ 地デジナビ

    本体価格
    56.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 八王子下取直販車/走行13722KM

    本体価格
    159.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ターボMR禁煙車HID15AWドラレコCD

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イレジスティービレ 限定車/禁煙車/ガラスルーフ/AppleCarplay/ハーフ革シート/キセノンヘッドライト/アルミ/クリアランスソナー/beatsオーディオシステム/フルオートエアコン/認定中古車/

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ミントグリーン 赤白シート 16インチアルミ Pzero ETC

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ アイドルストップ/社外SDナビ+Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ 現定35台 ルームミラー型バックカメラ ドライブレコーダー2ch

    本体価格
    258.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コラーロ 限定100台/コーラルレッド/1.2ラウンジベース車/ガラスルーフ/15インチAW/フォグランプ/本革ステアリング/オートエアコン/リアパーキングセンサー/レザー調シートカバー

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 限定150台 認定中古車 2気筒900ccターボ 5速AT 専用エクステリア グラスルーフ ETC キセノンヘッドライト バックソナー 16inホイール 禁煙車

    本体価格
    253.5万円

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  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 Beatsオーディオシステム/bremboブレーキキャリパー/KWサスペンション/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/アルカンターラシート/リモコンキー/純正フロアマット

    本体価格
    528.9万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    459.9万円

関東
268
111.7万円
関西
194
114.6万円
東海
150
132.5万円
北海道
40
114.2万円
九州
107
98.9万円
東北
58
125.3万円
北陸・甲信越
38
105.3万円
中国
51
131.7万円
四国
22
100.4万円
地域別台数
関東
1
459.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
528.9万円
中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)と695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  695アンノデルトーロ
179万円344万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は928台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
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