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プロサングエとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  プロサングエ   マセラティ  グレカーレ
VS
6980万円8880万円
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中古車相場 557万円1450万円
グレカーレの相場表を見る
45 中古車掲載台数 103
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    7150万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1630 Nero/Cuoio  ディマブルルーフ  Fサスリフター カーボンFスポイラー/リアデフューサー/アウターシル/ミラー/ドアパネル/シルキック/クラスター/アッパートンネル LEDステア ダイヤモンドカット鍛造

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Rosso Portofino・LIVERYカラーブルーコルサ・レッドカーボンインテリア・ディマブルルーフ調光式・エクステリアカーボン・フルプロテクションフィルム施工

    本体価格
    7960万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD BIANCO ITALIA OP2963 オプションカラー4レイヤー Fサスペンションリフト サラウンドビュー カーボンパーツ装着 ハイエンドオーディオ マッサージベンチレーテッドFシート

    本体価格
    7790万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Blu ROMA/Tortra

    本体価格
    7350万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1421 正規ディーラー車 特別オーダーカラーBianco Fuji カーボンファイバールーフ

    本体価格
    8300万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール マットブラック・ダイヤモンドカット・鍛造ホイール サスペンション・リフター ディマブル・ルーフ スクーデリア・フェラーリ・フェンダー・エンブレム

    本体価格
    7280万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LED付きカーボンステアリングホイール/パノラミックルーフ/ハイエンドオーディオシステム/サラウンドビュー/カーボンパーツ(ホイールアーチ/フロントスポイラー/サイドスカート/リアデュフューザー)

    本体価格
    7940万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 外装色 Azzuro La Plata ワンオーナー OP1662万

    本体価格
    8557万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LED付きカーボンステアリングホイール  パノラミックルーフ ハイエンドオーディオシステム サラウンドビュー カーボンパーツ(ホイールアーチ/フロントスポイラー/サイドスカート/リアデュフューザー)

    本体価格
    7830万円

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    本体価格
    1028万円

関東
20
7715.4万円
関西
9
7676.3万円
東海
2
8265万円
北海道
2
8540万円
九州
2
8563万円
東北
4
7705万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7458.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
47
799.8万円
関西
21
845.1万円
東海
15
864.6万円
北海道
6
1028.2万円
九州
4
1043万円
東北
4
807.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
834.7万円
四国
3
725.3万円

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フェラーリ  プロサングエ   マセラティ  グレカーレ
4760万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4973×2028×1589 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
6496 排気量(cc) 1995~2992
725 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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