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プロサングエとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  プロサングエ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
6378万円9450万円
プロサングエの相場表を見る
中古車相場 7450万円8480万円
レヴエルトの相場表を見る
50 中古車掲載台数 29
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1421 正規ディーラー車 特別オーダーカラーBianco Fuji カーボンファイバールーフ

    本体価格
    8300万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LED付きカーボンステアリングホイール  パノラミックルーフ ハイエンドオーディオシステム サラウンドビュー カーボンパーツ(ホイールアーチ/フロントスポイラー/サイドスカート/リアデュフューザー)

    本体価格
    7800万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Bianco Fuji/カーボンエクステリア/カーボンLEDステアリング/フロントリフト/パノラマルーフ/マッサージシート/フロントPPF

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ イエローパール 4レイヤーペイント ボデイカーボンファイバー OP/1997

    本体価格
    7997万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Exterior EXTRARANGE  /  Interior  ALCANTARA CREMA 1596  /  Mats SABBIA(BEIGE CHIARO) 1350

    本体価格
    7600万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ヒストリカルカラーBiancoHirosima/Tortora LEDカーボンステア カーボンFスポイラー/ドアパネル/アーチ/リアディフューザー/アウターシル/クラスター イエローキャリパー

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ベースグレード/オプション表画像有り

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール グロッシーカーボンファイバー・アッパートンネル カーボンファイバー・フロントスポイラー カーボンファイバー・アウターシルカバー

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1630 Nero/Cuoio  ディマブルルーフ  サスリフター カーボンFスポイラー/リアデフューサー/アウターシル/ミラー/ドアパネル/シルキック/クラスター/アッパートンネル LEDステア ダイヤモンドカット鍛造

    本体価格
    7690万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Nero カーボンステア エアブラシロゴ カーボンエクステリア パノラミックルーフ 鍛造ホイール ブラックエギゾーストパイプ ヘッドレスト跳馬ステッチ

    本体価格
    7500万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7658万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 1オーナー Passenger Display Rims Altanero Shiny Black Diamond cut (21/22 forged) Steering wheel carbon package - Leather

    本体価格
    7770万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Rosso Arancio

    本体価格
    7450万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    7700万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Revuelto Verde Lares

    本体価格
    7680万円

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    本体価格
    7879万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD OP659  正規D車 左H カーボンラッピング 鍛造21.22AW イエローキャリパー Q-citura タッチパッセンジャ―ディスプレイ サラウンドアシスタントスパック カラーシートベルト Fリフティング

    本体価格
    7490万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 正規D車 保証付OP2200over シャイニーカーボン 21-22鍛造AW ボディ色/Vorde Ageve

    本体価格
    8250万円

関東
21
7594.3万円
関西
10
7650.6万円
東海
5
8222万円
北海道
2
8540万円
九州
3
8142.7万円
東北
3
7683.3万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7458.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
7762万円
関西
7
7947.8万円
東海
5
7806.7万円
北海道
0
---
九州
5
7910.1万円
東北
3
7709.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7680万円
四国
0
---

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フェラーリ  プロサングエ   ランボルギーニ  レヴエルト
4760万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4973×2028×1589 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
6496 排気量(cc) 6498
725 最高出力(馬力) 825
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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