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デイズと812コンペティツィオーネAを比較! - みんなの比較車種

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デイズと812コンペティツィオーネAの中古車情報を比較する

日産  デイズ   フェラーリ  812コンペティツィオーネA
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 ---
812コンペティツィオーネAの相場表を見る
6849 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正オーディオ ETC バックカメラ キーフリー プッシュスタート オートエアコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    146万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴なし ナビ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ クリアランスソナー 純正14インチアルミ 革巻きステアリング パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII アラウンドビューモニターレス 禁煙車/ワンオーナー/電動格納ミラー/ベンチシート/プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 X 後期型/アクセル踏み間違い防止装置/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/盗難防止装置/全周囲カメラ/メモリーナビ/ETC/禁煙車新品バッテリー/エンジンオイル交換/鑑定車/

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビTV  MM318D-L/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV 純正ドライブレコーダー 純正LEDオートライト LEDフォグ 純正14インチAW プロパイロット オートマチックハイビーム クリアランスソナー インテリジェントキー

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全周囲カメラ 純正9型ナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 Bluetooth ETC ドラレコ LEDランプ 純正15インチアルミ スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    94.4万円

  • 日産 デイズ 660 X オーディオ/全方位カメラ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/前後コーナーセンサー/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/ヘッドライトレベライザー/USB充電ソケット

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 車検2年付き…内外装綺麗な状態です新入庫

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812コンペティツィオーネA 正規D車/世界限定599台/OP1461 Fリフター/純正ツートンセンターストライプ/特注ドリームライン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネA 812コンペティツィオーネA ディーラー車 テーラーメイド

    本体価格
    応談

関東
1602
90.5万円
関西
921
95.6万円
東海
886
92.3万円
北海道
290
97.7万円
九州
1277
88.7万円
東北
603
94.3万円
北陸・甲信越
570
90.2万円
中国
498
88万円
四国
202
81.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズと812コンペティツィオーネAのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フェラーリ  812コンペティツィオーネA
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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