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F8スパイダーと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
4148万円5930万円
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中古車相場 185.8万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
59 中古車掲載台数 55
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 BIANCO FUJI  ブリリアントマフラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 2オーナー車 屋内保管 禁煙車 カーボンファイバードライビングゾーン&LEDハンドル カーボンファイバーセントラルブリッジ 新車取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    4810万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付ステアリング 20インチダークペイント仕上鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車BiancoFuji1482K

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H CARBONパーツ サスペンションリフター フル電動シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1100万 SPECIAL EQUIPMENT カーボンドライバーゾーン&LEDステアリング カーボンエンジンカバー Fリフト デイトナシート 七宝焼きエンブレム 鍛造20インチAW イエローキャリパー ホワイトレブカウンター

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 総OP1133 カーボンOP16点 JBL リフター

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナー D車 左H イエローキャリパー カーボンLEDハンドル カーボンドライビングスペック カーボンインテークダクト イエローセンターライン イエローレブカウンター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1608/インテリアカラービアンコ/20inAW

    本体価格
    応談

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    578万円

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    518万円

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    608万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    229万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD Mスポ 4WD OPウッドパネル OPホイール ガラスコーティング 幌コーティング キャリパーレッド 純正ドライブレコーダー レーダークルーズ 黒革 シートヒーター ネックヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1175万円

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    本体価格
    269.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 禁煙車/アクティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/黒革パワーシートヒーター付き/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    185.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正ナビTV/Bカメラ/ヒーター付黒革パワーシート/ACC/純正AW/電動TOP/ドラレコ/ETC

    本体価格
    231.1万円

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    本体価格
    228万円

関東
18
4491.4万円
関西
12
4723.8万円
東海
14
4785.4万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
2
4485万円
中国
4
4679万円
四国
2
4685万円
地域別台数
関東
28
506.3万円
関西
13
656万円
東海
7
477.7万円
北海道
1
188万円
九州
3
594.9万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
618.8万円
四国
1
768万円

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4シリーズカブリオレの中古車を探す

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F8スパイダーと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   BMW  4シリーズカブリオレ
3657万円 新車時価格 641万円1229万円
オープン ボディタイプ オープン
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
3902 排気量(cc) 1998~2997
720 最高出力(馬力) 184~387
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は59台、4シリーズカブリオレの中古車は55台掲載しています。
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