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GT 4ドアクーペとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
539.9万円2378万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
122 中古車掲載台数 49
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載純正ナビ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ラバーディップ エアサス エアバランスPKG Fベンチレーション 全席シートヒーター レーダーセーフティPKG アンビエントライト ブルメスター 可倒式リアスポ LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD Burmester3Dハイエンドオーディオ AMG鍛造21AW 純正マットカラー マルチビームLED マッサージ機能付きナッパレザー ベンチレーター サンルーフ 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC Pトランク

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGダイナミック+PKG フルレザーパッケージ オプションマットカラー ガラスルーフ パフォーマンスエキゾースト

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー パノラマガラスルーフ グラファイトグレーマグノ エアサス GT63純正21インチアルミホイール 新品GT63 F1エディション仕様フロントバンパー&リアバンパー&ディフューザー

    本体価格
    832万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD エクスクルーシブ AMGエキゾースト

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 AMGライドコントロールプラスパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    1002.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックPKG/後期モデル/サンル-フ/

    本体価格
    1360万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD RIDE CONTROL+エアサスペンション AMG20インチAW シートクーラー Burmesterサラウンド 右ハンドル

    本体価格
    768万円

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    応談

関東
61
1075.8万円
関西
16
1167.1万円
東海
21
1010.9万円
北海道
5
1210万円
九州
8
983.4万円
東北
1
859万円
北陸・甲信越
5
1067.2万円
中国
3
1166.7万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
18
5173.1万円
関西
4
4545万円
東海
8
5449.1万円
北海道
2
5030万円
九州
7
5145.4万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5750万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
1176万円3685万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2996~3982 排気量(cc) 3989
367~639 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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