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GT 4ドアクーペとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデスAMG  SLクラス
VS
530万円2430万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 898万円2680万円
SLクラスの相場表を見る
103 中古車掲載台数 69
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    771万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスPKG イエローキャリパー レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート シートヒーター シートベンチレーション エアサス パワーシート

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    705万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 43 4マチック+ ライドコントロール+PKG 1オーナー ローダウン 禁煙車 1部ラッピング施工 ホイールブラックアウト グリルブラックアウト ブラックエンブレム 低ダストパッド ドラレコ レーダー

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブP パノラミックルーフ

    本体価格
    899.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ/AMGパフォーマンスエキゾースト&スポーツシート&ステアリング/鍛造21インチアルミホイール/サンルーフ/ブルメスターサウンドシステム/ブラックナッパレザー/イエローキャリパー

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    735.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 オパリスホワイト(有償カラー)電動リアS 保証継承有り

    本体価格
    974万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202302 AMG RIDE+AIRサスペンション パノラミックルーフ グレーAMG20インチAW Burmester ダイナミックシート リラクゼーション ナッパレザー AMGパフォーマンスステアリング

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 Burmester/後期型/左H/ARナビ/クラシックグレー

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 正規ディラー車 AMG21インチアルミホイール

    本体価格
    1040万円

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    本体価格
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    本体価格
    2060万円

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    本体価格
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    本体価格
    1718万円

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    本体価格
    1072.3万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 21インチアルミホイール 左ハンドル 本革シート

    本体価格
    1128万円

関東
41
1042.1万円
関西
19
1102.5万円
東海
19
944.1万円
北海道
7
1152.7万円
九州
7
1032.1万円
東北
2
826.5万円
北陸・甲信越
2
1173万円
中国
4
1007.8万円
四国
2
1031.5万円
地域別台数
関東
29
1362.7万円
関西
16
1394万円
東海
15
1596.3万円
北海道
1
1718万円
九州
3
1060万円
東北
1
1980万円
北陸・甲信越
2
1070万円
中国
1
958万円
四国
1
1050万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデスAMG  SLクラス
1176万円3685万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
2996~3982 排気量(cc) 1991~3982
367~639 最高出力(馬力) 381~612
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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