| フェラーリ 458イタリア | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1625万円～3486万円
458イタリアの相場表を見る |
中古車相場 |
3400万円～9700万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 458イタリア | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 2830万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4535×1935×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 4499 | 排気量(cc) | 6498 |
| 570 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前：ダブルウィッシュボーン、後：マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps／最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
458イタリアとアヴェンタドールロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！458イタリアとアヴェンタドールロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は25台、アヴェンタドールロードスターの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
