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458イタリアとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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458イタリアとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
2150万円~3528万円
458イタリアの相場表を見る
中古車相場 3800万円~7100万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 29台
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車 ノビテックカーボンエアロ パワークラフト可変マフラー ロベルタリフター ADV.1ホイール カーボンLEDステアリング カーボンインテリア 赤革 左H ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    2888.2万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフティングパワクラルボルホイル

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 右ハンドル Fリフター カーボンセラミックブレーキ イエローキャリパー バックカメラ

    本体価格
    3528万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLEDハンドル/前後パーキングセンサー/オプション20インチアルミ/カーボンブレーキ/七宝焼きエンブレム/ヘッドレスト跳馬クレスト/イエローステッチ

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT AirREX4輪独立 LEXANI

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT Brilliantマフラー Fリフティング LEDステアリング ハイパーフォージド21-22inAW H&Rダウンサスペンション HDDナビゲーション・地デジ・バックカメラ 前後センサー 記録簿・スペアキー有 禁煙

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボン(リアディフューザー F1ブリッジ ステアリングホイール+LED) ダイヤモンドターンドAW イエローキャリパー カーボンファイバーエンブレム 電動シート イエローレブ

    本体価格
    2819.9万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ・LB-WORKS complete kit iDEAL4輪独立エアーサスペンション FORGIATO20iインチAW イノテックマフラー ・レーダー ドラレコ ETC カーボンセラミックブレーキ LED付きカーボンステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    7100万円

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    本体価格
    4180万円

関東
6台
3078.7万円
関西
6台
2923.2万円
東海
7台
2434万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
5086万円
関西
7台
3850万円
東海
6台
5251.5万円
北海道
0台
---
九州
6台
4086万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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458イタリアとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
2830万円 新車時価格 4626.8万円~6285.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
4499 排気量(cc) 6498
570 最高出力(馬力) 700~780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は22台、アヴェンタドールロードスターの中古車は29台掲載しています。
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