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612スカリエッティとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  612スカリエッティ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
1375万円1700万円
612スカリエッティの相場表を見る
中古車相場 292万円2502.9万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
8 中古車掲載台数 108
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCPKG 30thアニバーサリー D車

    本体価格
    1375万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナスタイルシート チャレンジスタイルホイール リアパーキングセンサー シルバーキャリパー イエローレヴカウンター スクーデリア・フェラーリフェンダーエンブレム カラードステアリング

    本体価格
    1420万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ディーラー車 one to one HGTCパッケージ

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTC エンハンスト デイトナSシート 

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ 5.7 MT車/正規ディーラー車/バックカメラ/BOSE/ETC/フルセグ/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    378万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 左H 最終モデル カーボンP搭載

    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2476万円

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    本体価格
    1250万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト グラントゥーリズモスポーツMCオートシフト赤革PシートヒーターカーボンPKG可変マフラー

    本体価格
    479.7万円

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    本体価格
    1030万円

関東
4
1391.7万円
関西
2
1530万円
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
41
1187.2万円
関西
28
604.7万円
東海
19
897.6万円
北海道
1
---
九州
4
920.8万円
東北
5
1273.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1430.5万円
四国
5
1666.3万円

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612スカリエッティとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   マセラティ  グラントゥーリズモ
2890万円3297万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
5748 排気量(cc) 2992
540 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は8台、グラントゥーリズモの中古車は108台掲載しています。
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