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フーガとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   デイムラー  デイムラー
VS
14.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
329 中古車掲載台数 27
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 検2年 自社 ローンカノウ サンルーフ

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    147万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ WALDブラックバイソンフルエアロ・純正ナビ・フルセグ・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・20インチAW・車高調

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Bluetooth/社外19インチAW/パワーシート/レザーシート/TV/バックカメラ/フォグ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    81.1万円

  • 日産 フーガ 250GT 黒革 純正ナビTV 20インチAW 

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正フルセグナビ クルコン ハーフレザー

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 黒革シートヒーター検2年自社 ローン

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT トランクオーディオシステムインフィニティ仕様     中古車フーガ カスタム オーディオフーガ 20インチアルミ 社外マフラー日産フーガ セダン カスタム

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 全国2年3万キロ保証付 スマートキー ナビ TV LED 19インチAW アラウンドビューモニター

    本体価格
    83万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD HDDナビフルセグTV プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    57万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    179万円

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    378万円

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    本体価格
    448.8万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 正規D車/オリジナルカラー

    本体価格
    450万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス フルオリジナル 15000キロ

    本体価格
    888万円

  • デイムラー デイムラー ロールスロイス クラウドI リムジン仕様 レプリカ

    本体価格
    500万円

関東
147
117.6万円
関西
40
119.3万円
東海
52
105.8万円
北海道
18
112.4万円
九州
28
97.1万円
東北
11
82.7万円
北陸・甲信越
17
147万円
中国
9
91.6万円
四国
7
96万円
地域別台数
関東
17
373.6万円
関西
3
661万円
東海
1
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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フーガとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   デイムラー  デイムラー
399万円626.3万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2495~3696 排気量(cc) 4196
225~333 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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