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グラントゥーリズモとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとデイムラーの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   デイムラー  デイムラー
VS
205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
111 中古車掲載台数 30
  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 新車保証 1オーナー スポーツデザインパッケージ テックアシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ 20/21インチ Astreo AW Sonus faberオーディオ HUD 電動トランク

    本体価格
    1655万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S BERTOCCHIフロントセンターマフラー/赤半革/20AW/レッドキャリパー/シートヒーター/アルカンターラルーフ/ETC/

    本体価格
    424万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD カーボントリム クライメートPKG

    本体価格
    1799万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト MCオートシフト アンドロイドモニタ交換済 AppleCarPlay バックカメラ 液晶エアコンパネル交換済 走行7425km 外装フル純正

    本体価格
    748万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 弊社試乗車 ワンオーナー 左ハンドル ハイプレミアムサウンドシステム 20・21インチペガソグロッシーブラックダイアモンドAW レッドキャリパー テックアシスタンスPKG スポーツデザインPKG ヒーテッドステアリング

    本体価格
    2278万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車左H/パワクラ可変マフラー/カーボン(Fリップ/ボンネット/リアスポ)/BCレーシング車高調/WORK21インチAW

    本体価格
    575万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD クライメート コンフォート ADASベース テックアシスタンスパッケージ ヘッドレスト・トライデントステッチ ラディカウッドトリム レッド・キャリパー・20・21AW(Alloy Glossy Black D.C.)

    本体価格
    1599万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 20AW EBM カーボン内装 左H ディスプレイ

    本体価格
    728万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規ディーラー車・クオイオレザー

    本体価格
    530万円

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  • デイムラー デイムラー 4.0 ジャガー XJ/社長趣味車/バックカメラ

    本体価格
    84万円

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    398万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    680万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

    本体価格
    228万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

関東
43
1067.4万円
関西
14
868.4万円
東海
21
908.2万円
北海道
1
---
九州
8
633.4万円
東北
6
1547.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
5
619.2万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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グラントゥーリズモとデイムラーのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   デイムラー  デイムラー
2440万円3660万円 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2992 排気量(cc) 4196
490~550 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は111台、デイムラーの中古車は30台掲載しています。
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