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レヴォーグとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダッジ  マグナム
VS
35万円525万円
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中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
2430 中古車掲載台数 29
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 スマホ連動11.6インチナビ ドラレコ LEDライナー スマートリアビューミラー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ナビ フルセグ CD DVD BT ETC サイドカメラ ETC アイドリングストップ クルコン パワーシート ドラレコ前後

    本体価格
    76万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD パナソニック製7インチナビ ETC ドラレコ Rカメラ USB LEDライト 寒冷地仕様 全車速追従クルコン レギュラーガソリン仕様ターボ車

    本体価格
    187万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    251.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドラレコ ETC2.0 タイヤ新品 LEDヘッド 新世代アイサイト アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD (70)純正11.6型ナビ アクティブクルーズコントロール レーンアシスト Bluetooth フルセグTV ステアリングスイッチ フロント・サイド・バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    218.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 全国ロング保証付 特別限定車 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 電動シート SIドライブ オートライト

    本体価格
    74.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIサイド・リアアンダースポイラー・マフラー ETC ドライブレコーダー前方 センターインフォメーションディスプレイ サイドバックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    216.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ユーザー買取車両・アイサイト・STIフロントスポイラー・皮シート・純正ナビ&フルセグTV・バックカメラ・フロントカメラ・純正18インチAW夏タイヤ付・シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    78万円

関東
829
200.9万円
関西
308
227.7万円
東海
277
202.6万円
北海道
239
180.6万円
九州
155
217.7万円
東北
244
206.3万円
北陸・甲信越
235
205.6万円
中国
118
212.9万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
9
89.7万円
関西
4
84万円
東海
3
107.7万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
2
152.5万円
四国
3
215万円

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スバル  レヴォーグ   ダッジ  マグナム
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 2700~6100
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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