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ナイトロとV40を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ナイトロ   ボルボ  V40
VS
74万円~140.8万円
ナイトロの相場表を見る
中古車相場 16万円~229.9万円
V40の相場表を見る
7台 中古車掲載台数 272台
  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディラー車 純20AW バックカメラ Bluetooth サイドステップ TV ストラーダCN-H500D ミュージックサーバー DVD再生 ETC 電動ミラー クルコン サイドカメラ LED電球 取説 鍵×2

    本体価格
    138万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革シート 社外ナビ フルセグ サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 障害物ソナー シートヒーター 音楽録音 ディスク再生 サイドステップ 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ コンビ本革シート ETC サイドカメラ シートヒーター クルーズコントロール 純正オーディオ キーレス 20インチアルミ LEDライト サイドステップ タイミングチェーン

    本体価格
    74万円

  • ダッジ ナイトロ SXT マッドタイヤ メッキグリル レーダー探知機 メッキサイドステップ バックカメラ サイドカメラ 前後ドラレコ バックソナー 運転席パワーシート メッキパーツ

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD クルーズコントロール メモリナビ Sカメラ 障害物センサー 運転席電動シート ETC 禁煙 キーレスキー USB端子

    本体価格
    125.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    140.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ナビ TV Bluetooth サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    117.7万円

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    138.7万円

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    49.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    229.9万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ バックカメラ ETC レーダークルコン

    本体価格
    49万円

関東
6台
107.7万円
関西
1台
108万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
131台
98.1万円
関西
37台
100.9万円
東海
29台
99.6万円
北海道
2台
60.4万円
九州
36台
101.8万円
東北
14台
61万円
北陸・甲信越
10台
107.1万円
中国
10台
73.9万円
四国
3台
89.7万円

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ナイトロとV40のカタログ情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   ボルボ  V40
298万円~420万円 新車時価格 269万円~499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
3700 排気量(cc) 1497~1983
205 最高出力(馬力) 122~245
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 ---

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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