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アルトとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  コペンクーペ
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 239万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
4237 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト バン 車検整備付き 1年保証 ワンオーナー 走行距離17150km 5速MT パワーステアリング

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 4WD 禁煙 走行6.0万キロ 純正CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 前席シートヒーター キーレス エネチャージ 試乗OK

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルト 660 L 1年保証・ブラウン

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ アルト HYBRID X 3型 全方位カメラパッ 

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオモニター・バックカメラ・衝突被害軽減S・運転席エアバック・助手席エアバック・サイドエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 ETC 衝突被害軽減システム キーレスエントリー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 車検R9年6月 キーレス アイドリングストップ マニュアルエアコン  盗難防止装置 CD パワーウィンドウ パワステ エアバッグ スペアタイヤ

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラBS シートヒーター キーレス Iストップ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    242.3万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車.純正ナビ.ETC.ワンオーナー.スマートキー

    本体価格
    242.1万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台 中古車保証2年付き MOMO製革巻ステアリング BBS製アルミホイール フロントスーパーLSD SDナビゲーション フルセグTV ETC Bluetooth USB入力 ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • ダイハツ コペンクーペ クーペ 1オーナー 200台限定車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    264.6万円

関東
992
78.1万円
関西
510
71.7万円
東海
509
75.5万円
北海道
269
78.1万円
九州
665
66.8万円
東北
465
74.4万円
北陸・甲信越
381
74.6万円
中国
294
68.1万円
四国
152
61.2万円
地域別台数
関東
3
248.6万円
関西
1
315万円
東海
1
242.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとコペンクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  コペンクーペ
94.4万円170万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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