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エブリイとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3745 中古車掲載台数 27
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサーAUTOライト フォグランプ 前後ドラレコ ETC 社外アルミホイール キーレス ワンオーナー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ オートライト 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター キーレス LEDライト 電動格納ミラー USB電源 Cタイプ電源

    本体価格
    156万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD /鳥取県/ガリバー鳥取店

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 横滑り防止 ダイヤル式AC パワーウインドウ 電格 Aライト PVガラス セキュリティアラーム キーレス CD

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 軽バン AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト ナビ 両側スライドドア キーレスエントリー オートライト 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD Wエアバック・ABS・エアロキット・ETC・キーレスエントリー・ハイルーフ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 整備後渡し タイヤ4本新品 ETC キーレス

    本体価格
    33万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減 アイドリングストップ キーレス 車線逸脱警報 電動電格ミラー オーディオレス LED ESC 取説 保証書

    本体価格
    226.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車 オーディオレス 衝突軽減システム ペダル踏み間違い クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ キーレス 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD タウンエースOEM元・マニュアル5速・4WD・禁煙・バックカメラ・ETC

    本体価格
    185.9万円

関東
1072
101.5万円
関西
593
103.7万円
東海
403
97.9万円
北海道
181
127.4万円
九州
538
101.7万円
東北
321
117.4万円
北陸・甲信越
243
108.9万円
中国
258
105.2万円
四国
136
98.5万円
地域別台数
関東
16
257.4万円
関西
3
238.4万円
東海
1
268.9万円
北海道
1
141万円
九州
1
139万円
東北
3
240.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
92.3万円199万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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