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エブリイとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
1円428万円
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中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3896 中古車掲載台数 28
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ランクル250サンドベージュ全塗装 マッドタイヤ キーレス PW ナビ&フルセグTV ETC オーバーヘッドコンソール 室内ま塗装済

    本体価格
    98.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 新品社外フルセグナビ スズキセーフティサポート LEDヘッドライト キーレス 運転席シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ エブリイ PL 検10.2 5MT AC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車 パワーウィンドゥ キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ スズキセーフティサポート アイドリングストップ 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    102.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5MT 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 前席パワーウィンドウ USB電源ソケット AM/FMラジオ オートライト ハイビームアシスト 横滑り防止機能 リヤスモークガラス

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 令和4年10月普通貨物登録車・4WDターボ・S2レーシング製ジムリィ・ファイナルビースト7インチリフト・KYB+35mmアップバネ・LED・プラスラインマフラー・XTREME14アルミ+マッド

    本体価格
    99.9万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL GL 登録済未使用車 4速AT ガソリン車 LEDヘッドライト 衝突軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス Pセンサー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD GL 4WD ナビドラレコBカメラETC

    本体価格
    268.9万円

関東
1089
100.7万円
関西
620
105.4万円
東海
463
101.6万円
北海道
196
124.5万円
九州
532
102.6万円
東北
355
120.8万円
北陸・甲信越
238
107.2万円
中国
247
99.5万円
四国
156
107.1万円
地域別台数
関東
17
259.1万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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エブリイとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
92.3万円199万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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