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デイズとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミラトコット
VS
2円203.5万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
7660 中古車掲載台数 606
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正9型ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 元試乗車 アラビュー プロパイロット ETC ドラレコ前後

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 全方位カメラ ナビ HID シートヒーター

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 Bluetooth 前後ソナー 踏み間違い衝突防止アシスト ハイビームアシスト LEDヘッド ステアリングスイッチ 電子パーキング 革巻きステアリング

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 デイズ 660 S メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減 スマートキー オートライト/エアコン コーナーセンサー 純正14インチAW 車線逸脱警報 誤発進抑制 先行車発進 ステアリングスイッチ プライバシーガラス

    本体価格
    131.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 前後ドラレコ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 元展示・試乗車 プロパイロット メモリーナビ 純正フロント・車室内ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ハイビームアシスト

    本体価格
    149万円

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    88.8万円

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    128万円

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    本体価格
    110.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 オートマチックハイビーム クリアランスソナ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

関東
1976
92.6万円
関西
974
94.2万円
東海
1036
91.1万円
北海道
323
99.7万円
九州
1261
91.5万円
東北
679
97万円
北陸・甲信越
659
91.8万円
中国
520
89.8万円
四国
232
81.4万円
地域別台数
関東
114
85.4万円
関西
71
88.4万円
東海
85
86万円
北海道
37
108.5万円
九州
91
84.2万円
東北
51
95.4万円
北陸・甲信越
60
89.1万円
中国
67
95.9万円
四国
30
84.1万円

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デイズとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラトコット
127.3万円215.7万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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