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ミラトコットとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとフリードスパイクの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  フリードスパイク
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
674 中古車掲載台数 265
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙 LED コーナーセンサー 誤発進抑制 オートハイビーム キーレス アイドリングストップ 先行車発進 オートハイビーム シルバーアウトサイドハンドル ヘッドレスト一体型ファブリックシート

    本体価格
    79.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー・全方位カメラ対応・スマアシIII・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制機能・LEDヘッドライト・シートヒーター・コーナーセンサー・スマートキー・プッシュスタート・ドラレコ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ LED前灯 プッシュボタンスターター シートヒーター 運転席シートリフター オートライト オートエアコン コーナーセンサー オート格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1年間走行距離無制限保証/カーテンエアバッグ/平成30年式/走行3.2万キロ/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/オートハイビーム/キーレス/CDチューナー/横滑り防止装置/

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 左右シートヒーター バックモニターカメラ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・スマートアシスト・ETC・シートヒーター・USBソケット・LEDヘッドライト・オートハイビーム・コーナーセンサー・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    99.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 HDD AM FM

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD スマートキー DVD再生 全周囲カメラ LED

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    86万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 純正メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 保証付純正ナビTVRカメラCD録音 スマートキーシステム セキュリティー ナビ・テレビ HDDナビ AUTOエアコン ワンセグ パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック DVD再生機能

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Gathersナビ ワンセグ DVD USB ETC ディスチャージヘッドライト オートライト キーレス チルトステア UVカット&プライバシーガラス カーゴスポットライト ビルトインテーブル 照明付ドリンクホルダー ドラレコ 禁煙

    本体価格
    26.3万円

関東
125
88.6万円
関西
74
88.2万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
104.7万円
九州
98
86.3万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.6万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
100
47.7万円
関西
28
55.7万円
東海
24
55.3万円
北海道
21
48.5万円
九州
30
47.7万円
東北
32
56.9万円
北陸・甲信越
20
59.2万円
中国
5
55.2万円
四国
5
61.4万円

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ミラトコットとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  フリードスパイク
107.5万円145.2万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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