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ミラトコットとミトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  ミト
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
665 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正メモリーナビTV/パノラマモニター/コーナーセンサー/前席シートヒーター/オートライト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/オートライト/USB充電ポート/LEDヘッドライト/スマートキー/

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビTV CD/DVD Bluetooth ETC ドラレコ  バックカメラ サイドフロントカメラ シートヒーター スマートキー キーレス 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマモニター ETC シートヒーター プッシュスタート ドラレコ LED オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ABS

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッド スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    97.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD オートマ 4WD TV/ナビ 横滑り防止装置 レーダーブレーキ ドラレコ前後 バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD LED エンスタ 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム・KENWOOD メモリーナビ/フルセグTV・アイドリングストップ・ヘッドライトレベライザー・オートハイビーム・ドライブレコーダー・前後クリアランスソナー

    本体価格
    66.9万円

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    49.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    139.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    110万円

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  • アルファ ロメオ ミト レガーレ 限定100台 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC タンレザーシート ナビ連動ドライブレコーダー 専用17インチAW 障害物センサー

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 地デジ ナビ ETC

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ地デジ 禁煙車 走行15350K

    本体価格
    134.8万円

関東
106
89.3万円
関西
72
89.1万円
東海
114
86.1万円
北海道
42
104.3万円
九州
99
88.7万円
東北
53
95.3万円
北陸・甲信越
68
92万円
中国
76
90.1万円
四国
35
89.5万円
地域別台数
関東
17
101.7万円
関西
11
85.5万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
2
54.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ミラトコットとミトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  ミト
107.5万円145.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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