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トールとEQSを比較! - みんなの比較車種

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トールとEQSの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 549万円1298万円
EQSの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ターボエンジン キーフリー アルミホイー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG コーナーセンサ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア オートエアコン プッシュスタート スペアキー デアイサー ETC フルセグTV DVD ブルーT クルーズコントロール 横滑り防止装置 ドラレコ

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 一年保証 フルセグTVナビ Bluetooth接続

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルミホイール キーフリーシステム スモ

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII アルパイン9型ナビ 地デジ パノラマモニター Bluetooth 両側パワースライド シートヒーター クルコン ETC ドライブレコーダー オートライト LEDヘッド&フォグ 純正15AW 1年保証

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側パワースライドドア 夏冬タイヤ LEDヘッドライト CDチューナー ドライブレコーダー キーフリーシステム オートエアコン アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    756.8万円

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    本体価格
    624.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG リアベルトバッグ

    本体価格
    628万円

関東
309
132.4万円
関西
99
126.6万円
東海
105
120.2万円
北海道
53
123.8万円
九州
151
120.1万円
東北
78
129.1万円
北陸・甲信越
75
142.3万円
中国
107
140.4万円
四国
38
113.5万円
地域別台数
関東
14
706.1万円
関西
17
722.3万円
東海
7
791.7万円
北海道
0
---
九州
2
978.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
918万円
中国
1
677.4万円
四国
3
944.2万円

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トールとEQSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  EQS
146.3万円229.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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