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トールとガーラを比較! - みんなの比較車種

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トールとガーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  ガーラ
VS
16万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 210.8万円990万円
ガーラの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマモニター ナビ ワンオーナー カスタムGターボ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0カスタムG SAII 寒冷地仕様 社外エンジンスターター 純正7インチナビ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア バックカメラ レーンアシスト 夏・冬タイヤアルミセット ETC 禁煙車

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディ アダプティブクルコ

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマアシ WPスラドア クルコン ETC LED

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 左側電動スライドドア 社外CDプレーヤー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 電格ミラー アラウンドビューモニター 前後誤発進抑制 LED 横滑り防止 ナビ&TV ABS キーフリーシステム ドラレコ オートマチックハイビーム メモリーナビ 盗難防止装置 Aライト クルコン

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 届出済み未使用車 衝突回避支援ブレーキ機能 追従クルーズ Cソナー 電格ミラー エアコン フリーキー ESC Iストップ ウォークスルー 禁煙

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマートアシスト搭載 後席両側電動スライドア

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側電動スライドドア・パノラマモニター・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリーシステム・ウォークスルー・アルミホイール・パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー Pセンサー 左側パワースライド ワイパーデアイサー レーンキープアシスト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    125.3万円

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    990万円

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    本体価格
    応談

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    410.8万円

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    応談

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    本体価格
    360.8万円

  • いすゞ ガーラ 中型観光バス サロン仕様 中型観光バス 35人乗り サロン仕様 自動ドア エアサス Bカメラ サブエンジン 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    325.8万円

関東
333
137.2万円
関西
94
129.9万円
東海
120
134.2万円
北海道
45
128.6万円
九州
140
120.8万円
東北
89
129.4万円
北陸・甲信越
74
122.2万円
中国
115
143.8万円
四国
37
118.7万円
地域別台数
関東
8
343.8万円
関西
1
990万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとガーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  ガーラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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