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トールとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フォード  エクスペディション
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 車検2年込み・ナビ・DVD再生・Bluetoothオーディオ・ステリモ・ETC・パワスラ・スマートアシスト・スマートキー・スライドサイドシェード・F&Rコーナーセンサー・USB入力

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 全方位カメラ・ディスプレイオーディオ・ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・ETC2.0・フルセグTV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 9インチナビ パノラマモニタ 両側パワスラ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 禁煙 県外仕入 純正ナビ 両パワスラ 全方位

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 助手席エアバッグ LKA LEDライト

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ワンオーナー/パノラマモニター対応カメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    123万円

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  • フォード エクスペディション エディーバウワー 

    本体価格
    127万円

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    221万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 冬タイヤ付 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー 3列シート 360°カメラ シートヒータークーラー ETC

    本体価格
    449万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

関東
339
140.4万円
関西
130
133.1万円
東海
115
119.9万円
北海道
42
127.4万円
九州
164
124.4万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
83
143.4万円
中国
123
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
2
142.5万円
関西
1
221万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
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トールとエクスペディションのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォード  エクスペディション
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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