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デイズとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
6844 中古車掲載台数 6475
  • 日産 デイズ 660 J 走行2.7万km/純正SDナビ&フルセグTV/Bluetooth/ドラレコ/ETC/衝突軽減ブレーキ/キーレス/取扱説明書&メンテナンスノート/ベンチシート/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 デイズ 660 J /車検2年含/タイヤ交換済

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ ライダーハイウェイスターGターボ 純正ナビ・フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ LED インテリキー

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 9インチ純正ナビ アラビューM USB

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチメモリーナビ&フルセグTV ブルートゥース&SD対応 アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 360度セーフティアシスト インテリキー 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビTV&アラモニ&エマブレ装備車

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス車 両席エアバック ベンチシ-ト 誤発進抑制装置 エアバック 横滑防止装置 オートエアコン Pウインドウ 安全ボディ PS ABS

    本体価格
    40.8万円

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    118.8万円

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII /禁煙/安全装置/両側電動/1年保証付/

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    115.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 社外ナビ(DVD/BT/SD) パノラマモニター フルセグ ステアリングスイッチ ETC スマートアシスト3 オートライト オートハイビーム レーンキープアシスト パーキングセンサー両側パワースライド

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII 両側パワースライド

    本体価格
    132.9万円

関東
1716
92.4万円
関西
853
92.7万円
東海
847
91.7万円
北海道
279
101.3万円
九州
1281
90.7万円
東北
583
96.4万円
北陸・甲信越
605
91.4万円
中国
480
88.5万円
四国
200
82.5万円
地域別台数
関東
1502
137万円
関西
747
132.3万円
東海
1106
137.9万円
北海道
268
143.5万円
九州
969
132.3万円
東北
533
140.8万円
北陸・甲信越
448
132.8万円
中国
605
139.3万円
四国
297
138.1万円

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デイズとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
127.3万円215.7万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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