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デイズとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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デイズとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 25.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
7374 中古車掲載台数 6777
  • 日産 デイズ B 純正9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    117.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン 電動格納式ミラー

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正フルセグSDナビ アラウンドビューモニター インテリキー プッシュスタート タッチパネルオートエアコン ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー 走行3.3万K 試乗OK

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ バック・サイド・フロントカメラ CD・DVD再生 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート フォグランプ 走行46千Km

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ/アラビュ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位モニター装着

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ・全方位カメラ・ナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター・純正メモリーナビ・SOSコールボタン・タッチパネル式オートエアコン・プッシュ式エンジンスターター・電動パーキングブレーキ・プロパイロット・ETC車載器・3Dデュアルカーペット

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビTV アラウンドビューモニター シートヒーター ブレーキサポート スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    111.2万円

ピックアップ中古車
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    140.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 車検R9年3月27日 走行9.9万キロ ナビ 地デジTV CD DVD 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 横滑り防止 オートハイビーム スマートキー&プッシュスタート 14インチアルミ フォグ

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両パワスラ/PUSHスタ-ト/コーナーセンサー

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス GメイクアップSAII 純正ナビ 全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    90.8万円

関東
1677
85万円
関西
947
92.2万円
東海
991
90.9万円
北海道
337
96.6万円
九州
1360
89.3万円
東北
701
91.7万円
北陸・甲信越
614
84.6万円
中国
482
87.2万円
四国
265
85.5万円
地域別台数
関東
1589
136.3万円
関西
884
136.4万円
東海
962
134.1万円
北海道
262
139.5万円
九州
1096
134.6万円
東北
584
141.3万円
北陸・甲信越
490
134万円
中国
595
135.6万円
四国
315
138.3万円

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デイズとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
127.3万円215.7万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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