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ムーヴキャンバスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アストンマーティン  ラピード
VS
24.8万円223.6万円
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中古車相場 428万円3600万円
ラピードの相場表を見る
6407 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII ETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ CD DVD フルセグTV SDナビ Bluetooth USB入力 バックカメラ ステアリングリモコン 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    66.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 電動格納式ドアミラー アイドリングストップ オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 車線逸脱警報機能 路外逸脱抑制機能 軽自動車660cc

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ TV ETC 全方位カメラ ドラレコ 両側Pスライド

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビTVバックカメラフロントカメラセンサー

    本体価格
    149.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII メモリーナビ パノラミックビューモニター フルセグTV デュアルパワースライドドア LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    103.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    144万円

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規D車 ホワイトレザー バング&オルフセン マフラー切替 ヒーター&ベンチレーター クリスタルキー

    本体価格
    428万円

関東
1491
134.9万円
関西
741
130.2万円
東海
904
137万円
北海道
270
140.2万円
九州
1029
129.2万円
東北
545
136.3万円
北陸・甲信越
450
129.4万円
中国
665
138万円
四国
312
134.1万円
地域別台数
関東
11
1041.9万円
関西
3
805.7万円
東海
4
672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アストンマーティン  ラピード
146.3万円208.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6407台、ラピードの中古車は22台掲載しています。
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