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デイズとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
6863 中古車掲載台数 91
  • 日産 デイズ 660 ボレロ OP5年保証対象車 特別仕様車ボレロ コー

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ レンタ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ フロント&バックソナー アラウンドビュ-モニタ- 電動格納ドアミラー イモビライザー インテリジェントキ-プッシュスタート オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー 前席シートヒーター プライバシーガラス エンジンスターター 横滑り防止装置 オートブレーキホールド ドライブレコーダー

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社元社用車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト アラウンドビューモニター SOSコール LEDヘッドランプ・フォグランプ ハイビームアシスト インテリジェントキー 純正アルミホイール

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用車 禁煙車 ドラレコ LED AVM

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 アラウンドビューモニター ETC USB入力 エンジンスターター スマートキー プッシュスタート ローダウン ステリモ 電格ミラー HIDライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ インタークーラーTB車TVナビBluetoothBカメ

    本体価格
    32万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ETC ナビ キーレス ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    57万円

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    50万円

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    本体価格
    68.9万円

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    88.6万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシストII

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト2 キーレス ETC アイドリングストップ CDオーディオ

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETCキーレス

    本体価格
    66.9万円

関東
1618
90.7万円
関西
919
95.6万円
東海
880
91.9万円
北海道
292
97.7万円
九州
1276
88.6万円
東北
610
94.8万円
北陸・甲信越
570
90.1万円
中国
500
87.8万円
四国
198
81.3万円
地域別台数
関東
20
61.2万円
関西
19
66.5万円
東海
13
60.9万円
北海道
7
75.3万円
九州
13
59.2万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
5
68.9万円
四国
5
75.8万円

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デイズとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
127.3万円215.7万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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