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デイズとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
7374 中古車掲載台数 89
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正オーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 デイズ 660B エマージェンシーブレーキ 走行17000km アイドリングストップ キーレス ベンチシート カロッツェリアCD/AUX

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 X SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビュー装備

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズ 660 X バックモニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 X 雹害車  LEDヘッドライト付き車

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチメモリーナビ LEDライト アラウンドヴューモニター 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム カーテンエアバック ニーエアバック オートエアコン インテリジェントキー

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリ―ナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    109.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 4WD 

    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 4WD 4ナンバー登録 4WD リアスポ グラフトアルミ 両側スライド メモリーナビTV 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングS 車線逸脱防止 ヒルスタート Pアシスト ソナー ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 1年保証(走行距離無制限)スマートアシスト 2人乗り 純正SDナビ Bluetooth Bカメラ フロントドライブレコーダー ETC  社外アルミホイール キーレス アイドリングストップ オートハイビーム シガーソケット

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII CVT スマートキー 両側スライドドア ナビ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ナビ/バックカメラ/ETC/電格ミラー/禁煙車

    本体価格
    130万円

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    60万円

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    47万円

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    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETCキーレス

    本体価格
    66.9万円

関東
1678
85.1万円
関西
949
92.2万円
東海
989
90.8万円
北海道
338
96.6万円
九州
1360
89.4万円
東北
703
91.8万円
北陸・甲信越
612
84.6万円
中国
479
87万円
四国
266
85.5万円
地域別台数
関東
21
62.3万円
関西
16
68.2万円
東海
14
68.7万円
北海道
7
88.1万円
九州
15
62.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
4
76.1万円

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デイズとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
127.3万円215.7万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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