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ハイゼットカーゴとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 30万円119.8万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 1年保証付 SDナビ 禁煙車 HIDヘッド ETC オートライト Bluetooth CD フルセグ HIDフォグ アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/全国対応!

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MT エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ CD/パワーウィンドウ/マニュアルエアコン/キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 本土オークション車両!5速マニュアル!人

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD キー・5速車・ラジオ・エアコン・ドアバイザー

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴDX SA3 4WD サポカー

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII バックカメラ/CarPlay/AndroidAuto/ETC

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ルーフ・ドアノブ・バンパーラプター仕上 新品タイヤホイール

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 検8年9月・横滑VSC・純正14アルミ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ナビ フルセグ バックカメラ キーレス エコアイドル 衝突被害軽減ブレーキ トラクションコントロール 電格ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ETC ナビ キーレス ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 4WD 

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト2 キーレス ETC アイドリングストップ CDオーディオ

    本体価格
    82.9万円

関東
906
91.8万円
関西
389
83.3万円
東海
386
88.7万円
北海道
142
95万円
九州
513
83.1万円
東北
258
89.8万円
北陸・甲信越
174
92万円
中国
169
77.4万円
四国
131
83.7万円
地域別台数
関東
14
63.5万円
関西
13
60.4万円
東海
11
64.5万円
北海道
7
73万円
九州
15
66.7万円
東北
7
67.6万円
北陸・甲信越
3
66万円
中国
3
77.4万円
四国
5
75.8万円

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ハイゼットカーゴとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
104.5万円168.3万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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