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ウェイクとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  ベリーサ
VS
18万円191万円
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中古車相場 25.9万円79万円
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1694 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー 純正アルミホイール ETC 7インチフルセグナビ LEDヘッドライト LEDフォグライト 電格ドアミラー アイドリングストップ 本革ステアリング 両側電動スライドドア

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車 パワスラ ETC ナビ TV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 電格ドアミラー スマートアシスト エコアイドル

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア フォグランプ アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ LEDライト オートライト 純正アルミ ターボ Fフォグランプ BT接続 フロアマット フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ Pスタート

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD オートエアコン スマートアシスト ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト パノラミックビューモニター DVD再生機能 LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD ターボ Bluetooh バックカメラ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター フルセグTVナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
377
90.4万円
関西
269
93.5万円
東海
251
93.3万円
北海道
85
100.1万円
九州
292
92.7万円
東北
114
99.2万円
北陸・甲信越
112
92.9万円
中国
137
91.4万円
四国
57
98.3万円
地域別台数
関東
31
44.9万円
関西
6
34.9万円
東海
6
38.7万円
北海道
6
44.9万円
九州
5
40.1万円
東北
2
51万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
45.6万円
四国
4
32.7万円

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ウェイクとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  ベリーサ
135万円189.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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