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ウェイクとミラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ミラ
VS
19.8万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 643
  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII ディスプレイオーディオ パノラマモニター全方位カメラ 両側パワースライドドア スマートアシストIII アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 純正9インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/前方ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    148.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC 純正14アルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    67.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD スマートアシスト 片側電動スライドドア 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正ナビゲーション シートヒーター LEDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 修復歴無し ナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD再生 ETC ドライブレコーダー 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ 社外ナビフルセグTV バックカメラ 14インチアルミ ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オプションフロントグリル 左パワースライドドア 自動格納ドアミラー 車検R10.3

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ETC車載器 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 社外ナビ CD DVD Bluetooth ワンセグTV ETC スマートアシストIII 衝突軽減アシスト 横滑り防止機能 アイドリングストップ オートハイビーム 両側パワスラ ハロゲンライト

    本体価格
    109.5万円

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    26.9万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    23万円

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    34万円

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    本体価格
    49万円

関東
368
87.2万円
関西
223
86.9万円
東海
210
86.6万円
北海道
88
99.3万円
九州
283
91.2万円
東北
124
92.5万円
北陸・甲信越
105
93.5万円
中国
109
91.1万円
四国
66
90.9万円
地域別台数
関東
152
31.1万円
関西
81
37.3万円
東海
72
31.9万円
北海道
70
29.1万円
九州
87
31.6万円
東北
63
36.1万円
北陸・甲信越
33
30.1万円
中国
50
34.3万円
四国
35
28.5万円

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ミラ
135万円189.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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