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ミライースとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   三菱  ミラージュディンゴ
VS
1万円479.8万円
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中古車相場 24.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
5079 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 車検整備付 地デジナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ 社外14インチアルミホイール ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 純正CDデッキ/アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ 前後ドラレコ ETC 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム Bluetooth DVD再生 フルセグTV キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマアシ ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正メモリーナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・キーレスエントリー・アイドリングストップ・衝突回避支援ブレーキ・誤発進抑制機能・1年間走行距離無制限保証・車検整備付

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ドラレコ ETC アルミホイール TV

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 2WD 車検9年3月 オートギヤシフト キーレス CD ETC ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー パーキングセンサー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 社外メモリーナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 禁煙車 衝突軽減 純正14インチアルミ

    本体価格
    22.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ CD再生 TV視聴 USB接続音楽 車検整備付き キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス エコアイドル

    本体価格
    61万円

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  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 ディンゴ 検10.5 キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
1147
72.6万円
関西
587
63.7万円
東海
601
70.1万円
北海道
315
74.2万円
九州
792
67.6万円
東北
492
75.4万円
北陸・甲信越
401
69.1万円
中国
464
74.3万円
四国
280
71.5万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
1
44.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ミライース   三菱  ミラージュディンゴ
84.2万円144.7万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
658 排気量(cc) 1298~1834
49 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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