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ミライースとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   スマート  フォーツークーペ
VS
1.5万円479.8万円
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中古車相場 14.2万円258万円
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5116 中古車掲載台数 159
  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA タイヤ4本新品

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 5/16-22限定 キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン 禁煙車 パワーステアリング 修復歴無

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 禁煙 純正ナビ ETC オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 Bカメラ オートエ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト/オートライト/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/4WD

    本体価格
    99.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正ナビ&ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    99.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ キーレスエントリー 横滑り防止装置 オートライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    109.8万円

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    35.9万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
1124
71.9万円
関西
655
65万円
東海
579
68.9万円
北海道
328
70.4万円
九州
776
67.3万円
東北
484
73万円
北陸・甲信越
411
67.9万円
中国
464
73.7万円
四国
295
70.2万円
地域別台数
関東
51
57万円
関西
42
98.1万円
東海
21
42.2万円
北海道
1
27万円
九州
17
58.3万円
東北
10
44.4万円
北陸・甲信越
5
100万円
中国
8
63.3万円
四国
4
52.6万円

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ダイハツ  ミライース   スマート  フォーツークーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
49 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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