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キャリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3984 中古車掲載台数 320
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検整備付・キッチンカー・TV/ナビ付 新規取り付キッチンカーBOX フリーデザイン

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ キンタロウダンプ 4WD/エアコン/パワステ/運転席エアバック/デフロック/タイヤ4本新品

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    138万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行28000km・オートマ

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー キーレス アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD AT車 メモリーナビ バックカメラ パワーウィンドウ キーレス LEDヘッドランプ フロントフォグランプ 4WD 運転席助手席エアバック ABS エアコン パワーステアリング ミュージックプレイヤー CD

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD パートタイム4WD オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート オートライト マニュアルエアコン キーレスエントリー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 元社用車

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ キャリイ 特装ベース車 キッチンカー

    本体価格
    340万円

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    147.8万円

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    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 禁煙車/社外ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/衝突軽減装置/ETC/キーレス/Bluetooth音楽/スマートアシスト/障害物ソナー/

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD SDナビ地デジ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

関東
860
106.1万円
関西
515
107.9万円
東海
466
97.8万円
北海道
223
108.8万円
九州
654
103.4万円
東北
524
107.5万円
北陸・甲信越
317
94.1万円
中国
249
97.7万円
四国
176
88.3万円
地域別台数
関東
66
105.2万円
関西
35
108.3万円
東海
42
104.9万円
北海道
13
96.2万円
九州
70
95.7万円
東北
27
116.9万円
北陸・甲信越
22
119.4万円
中国
30
115.9万円
四国
15
123.4万円

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キャリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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