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エブリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1円428万円
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中古車相場 17万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3777 中古車掲載台数 304
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 1年保証/バス仕様/レトロ/レッド&ホワイト/内装カスタム/シートカバー/ハンドルカバー/ホイールキャップ/アーリーバス仕様/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャルルック 内外装カスタム バス仕様

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD パワーウインド/キーレス/社外アルミホイール

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート LEDオートヘッドライト 発進通知機能(先行車) 後席両側電動スライドドア 2WD⇔4WD切替スイッチ キーレスプッシュスタート シートヒーター  ラバーフロアマット

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD/キーレス

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 車検整備付 走行距離9000km キーレス

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ キーレス オートライト HIDヘッドライト アイドリングストップ バックセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ USBソケット 純正マット バイザー

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー AM/FMラジオ オーバーヘッドコンソール オートライト 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

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    88万円

関東
1082
101.1万円
関西
588
106.4万円
東海
416
103.6万円
北海道
189
130.2万円
九州
521
102.1万円
東北
349
118.6万円
北陸・甲信越
236
109.2万円
中国
247
103.6万円
四国
149
104.7万円
地域別台数
関東
62
102.1万円
関西
33
100.5万円
東海
39
97.4万円
北海道
13
96.1万円
九州
70
94.5万円
東北
25
106万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
24
112.5万円
四国
14
119.4万円

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エブリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
92.3万円199万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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