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ステラとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
939 中古車掲載台数 381
  • スバル ステラ 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/取扱説明書

    本体価格
    27.9万円

  • スバル ステラ 660 L CDデッキ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    28.1万円

  • スバル ステラ 660 L 衝突安全ボディ/ベンチシート/CD/ドラレコ/シートカバー

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ターボ LEDヘッド シートヒーター ETC フルセグTV Bluetooth Bカメラ 禁煙

    本体価格
    67.1万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 禁煙・リヤコーナーセンサー・ハイビームアシストスイッチ・アイドリングストップ・ラジオ/CD/AUX

    本体価格
    87.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビゲーション/ETC/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/キーレスエントリー/ヘッドライトレベライザー/横滑防止装置/電動格納ミラー/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    40.7万円

  • スバル ステラ R Limited アイドリングストップ 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト メモリーナビ

    本体価格
    68.2万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 4WD (車検2年) 基本装備フル装備 社外CDオーディオ キーレス インパネCVT 純正14インチホイール

    本体価格
    23.8万円

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    46万円

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    14万円

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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ バックカメラ スマートキー HID

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 純正SDナビ DVD スマートキー

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボモデル スマートキー

    本体価格
    49.8万円

関東
238
43万円
関西
91
40.8万円
東海
92
45.6万円
北海道
63
59.3万円
九州
126
45.1万円
東北
131
50.9万円
北陸・甲信越
98
48.3万円
中国
63
44万円
四国
37
36.8万円
地域別台数
関東
75
25.6万円
関西
49
24.3万円
東海
37
22.5万円
北海道
21
35.2万円
九州
77
25.4万円
東北
38
32.8万円
北陸・甲信越
32
30.8万円
中国
31
32.3万円
四国
21
26.6万円

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ステラとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  タントエグゼ
135.9万円205.7万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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