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ムーヴコンテとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
937 中古車掲載台数 292
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 外ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD バックカメラ アイドリングストップ イモビライザー スマートキー 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G Bluetooth/アルミホイール/ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ BluetoothフルセグTV DVDスマートキ-

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外7インチナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth アイドリングストップ フォグライト オートエアコン スマートキー ドライブレコーダー ベンチシート ISOFIX対応シート 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD キーレス エコアイドル HDDナビ ワンセグ CD DVD FM/AM 電動格納ミラー ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS スマートキー CD ETC アルミホイール CVT

    本体価格
    13万円

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    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG HDDナビミュージックサーバー ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検令和9年7月 タイミングチェーン車

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン フォグランプ オーディオ CD再生 革巻きステアリング 電動格納ドアミラー サイドバイザー AUX

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビTV オートエアコン

    本体価格
    20万円

関東
165
32.3万円
関西
117
27.2万円
東海
111
29.6万円
北海道
61
36.5万円
九州
189
32.3万円
東北
79
41万円
北陸・甲信越
77
38.4万円
中国
77
33.5万円
四国
61
32.5万円
地域別台数
関東
62
24.6万円
関西
42
25.2万円
東海
27
24.5万円
北海道
21
36.4万円
九州
51
26.4万円
東北
31
32.6万円
北陸・甲信越
19
29.6万円
中国
25
29.1万円
四国
14
27.9万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
104万円174.2万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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