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タントエグゼとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   アウディ  A7スポーツバック
VS
4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 83万円1085万円
A7スポーツバックの相場表を見る
260 中古車掲載台数 132
  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー CD アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ツインカムターボ スマートキー ナビTV付 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD 検 2年 自社 ローン 対応 4WD ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキータイミングチェーンエンジン

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X CD/スマートキー/キーレス/修復歴無

    本体価格
    16.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
51
25.1万円
関西
39
25.2万円
東海
31
24.1万円
北海道
16
34.3万円
九州
46
26.6万円
東北
24
36.9万円
北陸・甲信越
19
31.9万円
中国
21
28万円
四国
13
24万円
地域別台数
関東
55
414.6万円
関西
15
451.7万円
東海
26
412.5万円
北海道
10
261.1万円
九州
10
355.6万円
東北
5
370.7万円
北陸・甲信越
5
480.5万円
中国
6
401.5万円
四国
0
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タントエグゼの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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タントエグゼとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   アウディ  A7スポーツバック
113万円169.1万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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