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タントエグゼとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   アウディ  A7スポーツバック
VS
4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
311 中古車掲載台数 156
  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD ワンオーナー 4WD 禁煙車 キーレス ETC 車検毎全記録簿付有

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビ フルセグTV Bluetooth 純正アルミ ETC フォグランプ オートエアコン スマートキー ウィンカーミラー Wエアバック

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 内外装仕上済 スマ-トキ- カロッツエリアSDナビCD ワンセグ バックモニタ- キセノン フォグランプ ETC アームレスト 電動格納ミラ- ドアミラ-ウインカ- 純正アルミ

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビTV オートエアコン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 4WD 夏冬タイヤ・純正ナビTV・エンジンスタータ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ルーフグレー スマートキー SDナビ 地デジ HID 純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ ETC バックカメラ スマートキー キーレス HID パワーウィンドウ フルフラットシート フロントフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG メモリーナビ TV 車検整備付 走行12.3万 タイミングベルト交換不要  スマートキー アルミ ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ 取扱説明書 3ケ月保証付

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG キーフリー

    本体価格
    44.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    393.4万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    448万円

  • アウディ A7スポーツバック 45TFSIクワトロ Sラインパッケージ (禁煙車)(後期型)(メーカーSDナビ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(シートメモリー)(黒半革シート)(レーンアシスト)(シートヒーター)(バックカメラ)(ETC)(純正18インチ)

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A7スポーツバック デビューパッケージ デビューPKG RSタイプフロントバンパーグリル Arcn22インチAW Arcnリアデュフューザー・サイドスカート ローダウン BOSEサウンド ブラックレザーシート アンビエントライト

    本体価格
    477万円

関東
67
26万円
関西
39
27.3万円
東海
28
25.5万円
北海道
19
37.4万円
九州
60
25万円
東北
33
31万円
北陸・甲信越
23
28.7万円
中国
25
32.5万円
四国
17
30.7万円
地域別台数
関東
65
371.2万円
関西
20
374.2万円
東海
35
380.5万円
北海道
12
222万円
九州
11
352.2万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
4
362.1万円
中国
7
393.1万円
四国
1
485.8万円

タントエグゼの中古車を探す

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タントエグゼとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   アウディ  A7スポーツバック
113万円169.1万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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